Добрый день. Всех с наступившим годом змеи.
Прошу помочь мне в следующем вопросе.
Ситуация следующая.
Контейнер от поставщика плывёт морем из пункта А в Пункт Б, а потом из пункта Б доставляется к нам на склад автоперевозкой.
Изначально транспортным документом при морской перевозке является коносамент. В нём указаны данные груза: 10 паллет 5000 кг.
В пункт Б прибывает данный контейнер опломбированный.
При оформлении транспортной накладной на автоперевозку из пункта Б к нам на склад в граве количество мест и вес перевозчик указывает 1 место (имея ввиду контейнер) и вес 7000 кг. Объясняя это тем что они ведь не вскрывают контейнер и не пересчитывают и не взыешивают сам груз. У них есть только опломбированный контейнер и они на глазок пишут вес - 7000 кг.
При приёме данного груза на складе мы принимаем именно 10 паллет весом 5000 кг, а в транспортной накладной написано 1 место весом 7000 кг.
Подскажите, правильно ли происходит оформление данного документа? И не будет ли потом каких-либо проблем при подтверждении получения данного груза? И можеи ли мы обязать перевозчика оформлять транспортную накладную по коносаменту (указав 10 паллет и истинный вес) ?